日前，泰國(guó)為提高膠農(nóng)的收入，泰國(guó)交通部長(zhǎng)要求道路工作部門(mén)制定相關(guān)消耗橡膠的計(jì)劃。主要研究橡膠和瀝青混合的合適與否。研究目的是增加路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，并將橡膠應(yīng)用到其他方面，包括道路、橋梁、公路安全裝置如指路桿和橡膠路錐等等。在保證安全性和最高性?xún)r(jià)比的同時(shí)，幫助膠農(nóng)渡過(guò)難關(guān)，提高膠農(nóng)的生活質(zhì)量并維持橡膠價(jià)格的穩(wěn)定。此外，農(nóng)村公路司還與泰國(guó)橡膠局進(jìn)行了討論，將加快橡膠在道路安全相關(guān)產(chǎn)品中的應(yīng)用，包括運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、人行道、交通圍欄、護(hù)欄和減速帶等方面的應(yīng)用。既可以增加國(guó)內(nèi)橡膠使用量，也以此為典范應(yīng)用于地方公路的修建工作。 

據(jù)悉，過(guò)去的幾個(gè)月里，農(nóng)村公路司已經(jīng)按照相關(guān)政策開(kāi)展工作。2019年，農(nóng)村公路司已投入1.13萬(wàn)噸橡膠，在全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行道路維護(hù)、修建和安全建設(shè)等工作，建設(shè)成本為132.9349億泰銖。2020年，計(jì)劃將橡膠混合比例由5％增加到8％，預(yù)計(jì)將使用生橡膠1.8萬(wàn)噸，建設(shè)成本達(dá)211.45億泰銖。還計(jì)劃將全國(guó)農(nóng)村80萬(wàn)條彎道指路桿改為由橡膠制成的指路桿，預(yù)計(jì)將投入16億萬(wàn)泰銖。

交通部常務(wù)副秘書(shū)長(zhǎng)、農(nóng)村公路司代理司長(zhǎng)格力查特表示，根據(jù)政府和交通部的政策，在道路建設(shè)上增加橡膠的使用是推動(dòng)國(guó)家消耗天然橡膠的又一項(xiàng)措施。在進(jìn)行道路建造或維護(hù)時(shí)以橡膠為鋪建材料，將有利于提高道路使用年限和防滑性能，還能增加安全駕駛的路面強(qiáng)度。2013年-2018年，道路建設(shè)方面已經(jīng)投入33,620噸橡膠。