10月28日消息，由于橡膠出口商對兩年前中國違約放棄進(jìn)口訂單一事仍記憶猶新，因此對于在紀(jì)錄高價簽訂的合約，他們要求買家支付定金。但全球汽車行業(yè)復(fù)蘇以及變化莫測的天氣令橡膠減產(chǎn)，因此違約事件料不會再度上演。2010年我國橡膠消費(fèi)量預(yù)計將增長近9%至330萬噸，汽車銷售量預(yù)計將跳增逾30%，而潮濕的天氣在至少明年一季度前將打壓供應(yīng)。中國將支付更高的價格。上海橡膠期貨價格觸及每噸逾30,000元(4,505美元)的紀(jì)錄高位，因全球最大的橡膠消費(fèi)國因擔(dān)憂輪胎級橡膠的價格進(jìn)一步走高而急于建立庫存，目前價格位于每公斤4美元的紀(jì)錄高位。漲勢已經(jīng)蔓延至東京橡膠期貨市場，使得交投最活躍的合約升至每公斤約343日圓的兩年高位，為現(xiàn)貨橡膠價格奠定了基調(diào)。新加坡Phillip期貨公司投資分析師KerChungYang稱，不排除今后兩個月出現(xiàn)價格修正的可能性。但鑒于基本面強(qiáng)勁，泰國遭洪水襲擊，中國遭遇強(qiáng)臺風(fēng)并且國內(nèi)需求強(qiáng)健，全球工業(yè)正從低谷中復(fù)蘇，因此未來幾個月汽車銷售將增長。在全球第二大橡膠生產(chǎn)國印尼，那里的出口商對之前的違約事件仍記憶猶新，促使他們對買家提出最高支付20%定金的要求，以防日本期膠價格下跌拉低現(xiàn)貨價格。交易商稱，泰國和馬來西亞的出口商也要求至少10%的保證金，盡管只針對那些之前信譽(yù)出現(xiàn)過問題的買家。中國進(jìn)口商在2008年底震驚橡膠市場，由于當(dāng)時天然橡膠期貨價格"飛流直下"，一個月內(nèi)跌幅近50%，高居商品價格跌幅榜之首，因此，一些進(jìn)口商寧愿損失此前支付的10%-15%的定金，主動放棄合同，以避免產(chǎn)生更大損失。但違約事件預(yù)計將不會重演，因為中國橡膠進(jìn)口沒有放緩的跡象。中國橡膠產(chǎn)量僅能滿足國內(nèi)需求的五分之一。中國今年1-9月天然橡膠進(jìn)口增至133.7萬噸，增幅達(dá)2.37%，9月進(jìn)口量較去年同期增加逾五分之一。中國橡膠委員會的數(shù)據(jù)顯示，2010年國內(nèi)輪胎產(chǎn)量預(yù)計將接近350萬噸，2001年為不足50萬噸。隨著汽車銷售的增加，輪胎產(chǎn)量將持續(xù)增加。天然橡膠生產(chǎn)國協(xié)會(ANRPC)秘書長DjokoSaidDamardjati預(yù)計中國市場不會突然發(fā)生變化。中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速且國內(nèi)消費(fèi)也非常強(qiáng)勁。國際橡膠研究組織(IRSG)之前表示，隨著全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇提振汽車銷售，2010年全球橡膠需求或?qū)⒂?120萬噸上升至2390萬噸，2011年全球需求或?qū)⑸仙?550萬噸。