近期，天膠迎來了較為強勢的上行，在本月初繼續走高，主力合約一度來到了13000點高位。進入12月以后，天膠再次進入震蕩整理的態勢。這是否會帶動輪胎市場迎來漲價風暴？

對此有專業分析師認為：今年上半年，云南天然橡膠產區干旱嚴重，一些地區又遭遇蟲害，開割后又有很長時間的停割期，產量出現明顯下滑，但下半年的產出較好彌補了上半年的不足，從目前的情況來看，與去年的產出相差不大，進入12月停割期，天然橡膠的價格會出現小幅度上漲現象。我國天然橡膠的進口主要是泰國和印尼等地區，泰國的部分橡膠林出現真菌病，影響新葉的生長，并且影響著橡膠的產出。泰國整體減產量在3%-5%。短期產量仍在平穩釋放，如無大的天氣變化，補貼政策持續實施下，維持旺季增產預期。印尼真菌病對全年產量造成了一定影響，11月以來，全島降水不足造成了一定的干旱，但近期降水恢復，主產區蘇門答臘島累計降水已經恢復到正常水平，目前處于減產季，全年整體產出預計下降在7%左右。

就目前來看，輪胎企業的天然橡膠庫存充足，原材料的壓力并沒有想象的大，雖然臨近年末，多數輪胎企業開工率出現小幅度提升，伴隨著輪胎企業緊鑼密鼓的生產的同時就是輪胎企業正在想方設法的清理庫存，降低庫存壓力，經銷商大會相繼召開，里面的套路也已經熟知。

在輪胎企業來看，近日輪胎漲價的希望不大，促銷的可能倒會有。清庫存、回籠資金是輪胎企業最后一個月工作的重中之重。對于經銷商和輪胎店來講，輪胎的價格基本跟隨著輪胎企業跟隨，所以對于價格的上漲多是賺吆喝，經銷商說輪胎漲價，希望二批和輪胎店抓緊進貨給清一清庫存，努力完成2019年業績；輪胎店說漲價，多是年底沖業績，希望多增加銷量，刺激那些想買又不下手的車主。所以，臨近年末喊漲價的輪胎企業可能庫存原材料不足，漲價；有些是明漲暗降清庫存。