國(guó)內(nèi)航空輪胎技術(shù)逐漸成熟 又一項(xiàng)目完成驗(yàn)收 擺脫壟斷指日可待 | |
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韓泰輪胎三大科技創(chuàng)新技術(shù)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)應(yīng)用 | |
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國(guó)內(nèi)農(nóng)用輪胎技術(shù)取得突破性進(jìn)展 傳統(tǒng)至新工藝過(guò)渡轉(zhuǎn)型升級(jí) | |
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正新輪胎巴西賽事現(xiàn)王者風(fēng)范 中國(guó)山地自行車輪胎技術(shù)再次升級(jí) | |
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熱塑性彈性體SBS氫化成套技術(shù)成型耐黃變性差的問(wèn)題不復(fù)存在 | |
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溴化丁基轉(zhuǎn)型升級(jí) 新一代產(chǎn)品國(guó)內(nèi)首次采用聚合物直接溶解技術(shù) | |
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世界首創(chuàng)化學(xué)煉膠技術(shù)引領(lǐng)行業(yè)轉(zhuǎn)型 液體黃金輪胎突破技術(shù)難題 | |
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日本一化學(xué)公司將利用可持續(xù)丁二烯制造高性能溶聚丁苯橡膠 | |
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國(guó)內(nèi)首個(gè)橡膠綠色密煉“共享工廠”預(yù)計(jì)年底前試生產(chǎn) | |
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新版國(guó)家工業(yè)資源綜合利用先進(jìn)適用工藝技術(shù)設(shè)備目錄涉及廢橡膠利用 | |
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全球首創(chuàng)綠色淺度裂解技術(shù) 微納橡膠改性瀝青路面成功實(shí)踐碳中和 | |
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溫控調(diào)節(jié)輪胎硬度 專利技術(shù)減少輪胎行駛磨損 | |
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橡膠行業(yè)榮獲多個(gè)發(fā)明、實(shí)用新型專利優(yōu)秀獎(jiǎng) | |
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可再生植物原料制造的高補(bǔ)強(qiáng)炭黑可實(shí)現(xiàn)量產(chǎn) | |
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瑪吉斯4.0智能工廠搭載5G技術(shù) 踐行橡膠行業(yè)“十四五”規(guī)劃 | |
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瀾湄五國(guó)天然橡膠栽培和加工技術(shù)集成示范項(xiàng)目取得一系列進(jìn)展 | |
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汽車輪胎綠色產(chǎn)品評(píng)價(jià)技術(shù)規(guī)范將提升綠色輪胎產(chǎn)業(yè)化 | |
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未來(lái)炭黑產(chǎn)業(yè)可實(shí)現(xiàn)大規(guī)模可持續(xù)性 | |
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1-3月乙丙產(chǎn)量同比上升57.45% 產(chǎn)品技術(shù)性突破助力產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇 | |
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車輛檢測(cè)新方案:輪胎磨耗檢測(cè)精度可達(dá)毫米級(jí) | |
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