佛山的部分地區(qū)建筑物提高抗震標準，根據(jù)“小震不壞、中震可修、大震不倒”要求將抗震設(shè)防標準定位7度，即若發(fā)生4.9級以下地震，建筑不會受到損壞；若發(fā)生5.5級地震，則出現(xiàn)7度破壞，建筑主體結(jié)構(gòu)不會受到任何影響，通過修復(fù)可以繼續(xù)使用；若發(fā)生6.1級地震，出現(xiàn)8度破壞，建筑主體結(jié)構(gòu)不會倒塌，地震災(zāi)害是無法避免的，我們能做的只有是減輕災(zāi)害的破壞，減少經(jīng)濟損失，保障人身安全。這一切要依賴于疊層橡膠支座隔震系統(tǒng)，它是由隔震層和耗能元件兩部分組成。位于建筑物上部結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)頂面之間的一層具有足夠可靠性的隔震層，將建筑物的上部結(jié)構(gòu)與基礎(chǔ)部分分離，從而阻止地震波傳向上部結(jié)構(gòu)，這些地震能量將會被耗能元件吸收，在避免結(jié)構(gòu)變形的同時保護了主體結(jié)構(gòu)，從而使結(jié)構(gòu)安全性更高。這種隔震新技術(shù)在地震高烈度區(qū)及人員密集區(qū)應(yīng)用，如學校，醫(yī)院，指揮中心、危化品儲存場所等“生命線工程”，博物館等地。

日本普利司通與阿斯特拉公司合作在印尼建立合資工廠，投資16億美元，于2016年1月正式投產(chǎn)汽車防震輪胎。世界最大的輪胎及橡膠產(chǎn)品生產(chǎn)商——普利司通，雖已有7座工廠并分布全球5個國家。為了進一步擴大全球世界份額，再一次將眼光投放到東南亞聯(lián)盟國家中的汽車制造大國——印尼的身上。

此外，還有橋梁用橡膠減震器、鐵路機車及鐵路軌枕墊用橡膠減震制品。隨著科技的發(fā)展，橡膠減震器的種類將會越來越多，橡膠減震制品在我們生活中的應(yīng)用將會備受人們關(guān)注。