天然橡膠是中國與東南亞跨區(qū)域貿(mào)易中的主要原料之一。據(jù)統(tǒng)計(jì)，東南亞各國集中了全球天然橡膠近90%的產(chǎn)量，在全球橡膠市場中的地位牢不可摧。同時(shí)東南亞地區(qū)也是主要的出口地區(qū)，出口比例達(dá)到60%以上，部分國家的出口比例高達(dá)80%-90%。中美貿(mào)易摩擦導(dǎo)致依賴出口的東南亞國家經(jīng)濟(jì)受到打擊。因其向中國提供出口橡膠原材料遭受關(guān)稅上漲的“連鎖效應(yīng)”。

目前美國公布的建議加稅清單中，其中一項(xiàng)產(chǎn)品便是對中國的橡膠制品進(jìn)行25%的加稅。天然橡膠是車輪和輪胎最重要的原料，而車輪和輪胎是中國出口到美國的主要汽車零部件之一。美國一旦真正落實(shí)加稅政策，必然會(huì)影響到中國輪胎企業(yè)的銷售，進(jìn)而中國也會(huì)降低從東南亞地區(qū)的天然橡膠進(jìn)口量。由于受中美貿(mào)易戰(zhàn)影響，截至2018年4月3日，青島保稅區(qū)天然橡膠庫存為10.78萬噸，較3月中旬減少1.42萬噸，跌幅11.64%。這對于依賴中國市場的東南亞國家來說，是不小的打擊。馬來西亞、菲律賓等國2月份的出口裝船數(shù)，相比去年同期已有所下降。

馬來西亞國際貿(mào)易和工業(yè)部秘書長J.Jayasiri此前接受媒體采訪時(shí)稱“沒有人會(huì)真正站在貿(mào)易戰(zhàn)中獲勝。如今，貿(mào)易如此相互依存，馬來西亞只是個(gè)小市場，我們指望的是全球市場。我們也是整個(gè)供應(yīng)鏈的一部分。我們向中國和美國出口零部件和原料，當(dāng)用到我們原料的產(chǎn)品上了加稅名單后，我們出口到這些國家的機(jī)會(huì)就減少了。”

2018年4月12日，世界銀行東亞和太平洋地區(qū)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家蘇迪爾·謝蒂接受媒體采訪時(shí)表示：“東南亞許多的原材料最后可能會(huì)組裝成為中國產(chǎn)品出口，這是該地區(qū)跨區(qū)域價(jià)值鏈產(chǎn)生的結(jié)果。這個(gè)地區(qū)的成功基于貿(mào)易開放，也基于這些供應(yīng)鏈的發(fā)展。而在過去十年左右，這些供應(yīng)鏈的價(jià)值已經(jīng)越來越集中于中國。”