日前外媒報(bào)道，米其林北美公司對外宣布，對美國與加拿大市場部分米其林和百路馳品牌的乘用車輪胎和皮卡車輪胎漲價(jià)，漲價(jià)幅度為5%，自2019年9月1日起實(shí)施；這是米其林輪胎今年第二次上調(diào)北美市場輪胎價(jià)格。米其林作為全球輪胎的領(lǐng)導(dǎo)者，價(jià)格走勢一直備受關(guān)注，那么米其林北美市場部分輪胎價(jià)格是否會影響國內(nèi)輪胎市場？雖然此次提價(jià)米其林并未說明提價(jià)緣由，但小編大膽推測：或許與炭黑成本上漲有關(guān)。

近日國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，今年上半年我國橡膠輪胎銷售量累計(jì)40467.9萬條，同比下滑5.4%；橡膠輪胎產(chǎn)量累計(jì)達(dá)到40374.5萬條，同比下降7.3%，產(chǎn)銷量同步下降。與此同時(shí)，國際上歐洲、美洲的輪胎市場均出現(xiàn)了不同程度的下滑。炭黑作為橡膠輪胎生產(chǎn)中除卻橡膠之外用量最大的原材料，環(huán)保政策導(dǎo)致其生產(chǎn)成本不斷上升，這也成為橡膠輪胎成本上漲的一個(gè)重要因素。

目前全世界都在推行環(huán)保政策，國際環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)不斷提升，比如美國環(huán)保署已經(jīng)與炭黑制造商達(dá)成共識，將企業(yè)擴(kuò)張的一部分資金用于環(huán)保方面；加拿大的二氧化碳排放稅計(jì)劃也將影響到炭黑制造商的支出；我國炭黑生產(chǎn)工藝與技術(shù)也在不斷改進(jìn)中。不論是設(shè)備升級還是工藝改造都將增加炭黑生產(chǎn)成本，炭黑價(jià)格直線上漲。在當(dāng)前條件下，如果炭黑價(jià)格持續(xù)上漲，橡膠輪胎價(jià)格必將再次陷入漲價(jià)浪潮。