2021年10月27日，為貫徹落實《中華人民共和國固體廢物污染環境防治法》，加快淘汰產生嚴重污染環境的工業固體廢物的落后生產工藝、設備，持續提高工業綠色發展水平，國家工信部公布《限期淘汰產生嚴重污染環境的工業固體廢物的落后生產工藝設備名錄》，自2022年1月1日起施行。石化化工中的廢舊橡膠和塑料土法煉油工藝赫然在列。

土法煉油屬于落后的生產工藝，通過裂解廢舊輪胎能夠生產燃料油、柴油、汽油等。土法煉油污染大，煉油的產物內含有苯等有毒物質，無法充分利用廢舊橡膠，造成資源浪費；從安全性看，土法煉油工藝缺乏必要的安全措施，裂解爐爆炸的幾率特別高，很容易造成人員傷亡。我國每年都會產生大量以廢舊汽車輪胎為主的廢舊橡膠，土法煉油是國家早就明令禁止的。

根據統計，我國汽車輪胎年報廢量不少于150萬噸，并以每年10%的速度遞增。廢橡膠具有耐燃、耐堿、耐酸等特點，數十年也難以自然降解，無法得到妥善處理不僅浪費了大量的可利用資源，而且產生了黑色污染，嚴重影響人們的生存環境；廢舊橡膠大量廢舊橡膠造成的黑色污染已成為環境治理的重要對象。

目前國內廢橡膠循環利用的方式主要有四種：輪胎翻新、加工再生膠、加工再生膠粉和熱裂解。

常壓動態硫化工藝、 常壓中溫塑化脫硫工藝及低溫連續再生工藝已經替代傳統的再生工藝，成為廢橡膠循環利用的主要方式；與傳統再生膠生產相比， 膠粉生產中無二次污染， 廢舊橡膠的利用率較高， 并可以生產高附加值、可回收利用的新型產品。新型熱裂法處理廢舊輪胎在無氧或缺氧的狀態和適當溫度下，可以使用輪胎的有機成分發生裂解，脫出揮發性物質并形成固體炭，主要產物是燃料油、炭黑和燃氣等可貯存性能源。