在新一輪行業動態中輪胎制造業顯現出明顯的兩極分化趨勢。半鋼子午線輪胎企業持續保持高位運行的生產狀態，展現出強勁的市場活力。相比之下，全鋼子午線輪胎領域卻遭遇挑戰，部分企業預計開工率將下滑，銷售壓力陡增，成品庫存量居高不下，甚至有企業在月末安排了檢修計劃，提前步入假期準備階段。

市場反饋顯示盡管渠道商紛紛推出促銷策略，試圖刺激需求，但實際收效平平。運輸行業的低利潤現狀抑制了車輛替換需求，導致終端市場的去庫存進程遲緩。目前，渠道庫存水平充足，市場以補充缺貨為主，而非新增采購。

另外國內外橡膠主產區即將迎來新一年的開割季節，新膠供應預期給市場情緒帶來波動。盡管天膠社會庫存已步入去庫存周期，但長期積累的高庫存仍對價格形成壓制。終端成品庫存消化情況并不樂觀，進一步加劇了市場的疲軟氛圍。

短期內天膠市場將受到供需兩端的壓力，呈現出偏弱態勢。不過，連續的價格下挫也逼近成本底線，預計市場將在低位區間內展開震蕩調整。