天膠價(jià)格持續(xù)低迷，下游企業(yè)需求疲軟，國(guó)內(nèi)膠農(nóng)和加工廠利潤(rùn)縮減。減少原料供應(yīng)，成了支持膠價(jià)較好的選擇。進(jìn)入割膠季后，膠農(nóng)推延割膠日期，導(dǎo)致原料收購(gòu)困難，加工廠開(kāi)工率極低甚至停工等利多因素刺激是滬膠期價(jià)快速回升，增加了膠農(nóng)割膠的信心。同時(shí)，國(guó)內(nèi)新全乳膠產(chǎn)量極少，整體供給相對(duì)有限，對(duì)乳膠價(jià)格起到一定支撐作用。膠價(jià)重心雖有所提高，但進(jìn)一步上移，還需需求端的認(rèn)可。

今年國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)也陷入大幅萎縮的局面，1-4月國(guó)內(nèi)重卡銷(xiāo)量為19.16萬(wàn)輛，同比下降34%，出現(xiàn)連續(xù)9個(gè)月的銷(xiāo)量下降，并創(chuàng)下8年來(lái)新低。環(huán)保嚴(yán)查，山東地區(qū)因環(huán)評(píng)手續(xù)使不少輪胎企業(yè)生產(chǎn)暫緩，銷(xiāo)售旺季到來(lái)輪胎企業(yè)開(kāi)工率穩(wěn)步回升，但仍不及往年。這些總歸于輪胎行業(yè)需求萎縮導(dǎo)致國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)天然膠原料采購(gòu)量的減少。但輪胎行業(yè)很難拉動(dòng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)天膠的需求，預(yù)計(jì)未來(lái)滬膠期價(jià)仍走偏弱路線。