國內輪胎市場條件在三月份表現(xiàn)尤為平淡，目前出貨速度放緩。月初，終端店庫存充足，出貨節(jié)奏明顯放緩，替代要求減弱。在半鋼胎市場，通道之間的大部分貨物已經在最近的訂單中到達。月中旬，半鋼胎終端要求一般，代理缺貨型號補倉；在代理層面，部分規(guī)格仍有一定的缺貨跡象，但社會存儲相對充足，訂單陸續(xù)到達，新訂單提交量一般。月下旬，國內替代市場貿易環(huán)節(jié)交易降溫，賣方出貨意向減弱。隨著終端要求的緩慢恢復，二級及以下經銷商的交付略有改善，社會存儲傳輸緩慢。

3月份輪胎公司開工率較2月份略有上升趨勢。月初，輪胎企業(yè)開工率窄幅下降，這是由于東營地區(qū)一些公司受到環(huán)境調查的影響，存在短期停產現(xiàn)象，這在一定程度上拖累了開工率，也拖累了公司一些缺貨產品的供應。月中旬，輪胎企業(yè)開工率提高，全鋼輪胎樣品公司開工率仍處于較高水平。目前，企業(yè)缺貨現(xiàn)象依然存在，主要是傳統(tǒng)的便宜貨源缺貨。中高檔產品儲存充足，出貨量沒有明顯增加，庫存缺貨現(xiàn)象逐漸緩和，半鋼輪胎開工率保持較高水平。月底，輪胎企業(yè)開工率略有提高。總體而言，大多數(shù)輪胎企業(yè)保持較高水平，開工率沒有明顯調整。與上個月相比，新訂單的數(shù)量顯著減少。所有出貨的國內外銷售都相對平穩(wěn)。一些經濟型公司仍然缺貨，終端條件繼續(xù)緩慢恢復。3月，輪胎公司周邊開工率為6.3%，其中全鋼輪胎開工率為73%，半鋼輪胎開工率為78%。

4月，大多數(shù)半鋼輪胎企業(yè)受庫存影響仍將高負荷，但考慮到上市吸收有限，產量難以提高，在全鋼輪胎方面，雖然大中型企業(yè)訂單可以，但也有企業(yè)訂單減少，甚至清明節(jié)假期計劃，考慮到替代輪胎市場進入庫存吸收階段和收購意愿，全鋼輪胎運行率預計將下降。